胎面胶材料变化对轮胎牵引性能影响的解析  

作　　者：赵冬梅(编译) Edward Terrill 

机构地区：[1]不详

出　　处：《现代橡胶技术》2020年第2期37-46,共10页Advanced Rubber Technology

摘　　要：本文研究的目的是更好地了解三种不同材料对典型轮胎胎面胶在干/湿路面牵引性能的影响。通过对比分析,探索潜在改善轮胎牵引性能的方法。用于试验对比的三种材料分别是天然橡胶、液体聚异戊二烯橡胶和Impera P1504树脂,其中,天然橡胶的主要成分是高分子量聚异戊二烯,用于取代胎面胶配方中的一部分合成橡胶;液体聚异戊二烯橡胶相对分子量较小,产品呈粘稠液体,用于替代配方中一部分橡胶加工油;Impera P1504是一种芳香族纯单体树脂,同样用于替代配方中的橡胶加工油。通过对比参比配方和试验配方的动态力学特性和实验室干/湿表面的摩擦系数,分析评价了胎面胶配方材料变化对轮胎在干/湿路面牵引性能的影响。

关 键 词：胎面胶 材料 干路面牵引性 湿路面牵引性 

分 类 号：TQ3[化学工程]