基于TD-LTE制式的北京市轨道交通车地宽带无线通信系统工程建设规范化研究  

作　　者：陈伟 周竹青 卫瑞东 

机构地区：[1]中铁通信信号勘测设计院有限公司,北京100000 [2]北京轨道交通路网管理有限公司,北京100000

出　　处：《中国科技纵横》2020年第5期8-9,12,共3页China Science & Technology Overview

摘　　要：随着城市轨道交通的不断发展,其安全性、舒适性和高效性得到社会的普遍关注,现代化的轨道交通需要与之相适应的现代化通信系统来保证正常的运营服务.车地无线通信系统是轨道交通通信系统的重要组成部分,担负着轨道交通运行列车与外界信息交互的桥梁作用.车地宽带无线通信系统通过与其他子系统配合,共同完成提高地铁运营效率、提升公共安全管理以及改善乘客出行体验."车地宽带无线通信系统"是当前无线通信系统向控制信息低时延、多媒体信息大带宽方向提升的全新升级版,将大大提升承载业务的能力.满足行车控制、运营管理以及全自动驾驶的要求,满足列车高速移动状态下(不小于160km/h)高带宽、低时延、良好QoS保障的车地无线业务需求.本文主要是针对北京市轨道交通车地宽带无线通信系统的现状进行分析,并结合TD-LTE技术制式论述北京市轨道交通车地宽带无线通信系统工程建设规范化研究,以此实现关键设备的互联互通及互换,提高北京市轨道交通宽带无线通信系统的建设质量和建设标准,并为下一步北京市轨道交通跨线运营提供条件.

关 键 词：车地宽带无线通信系统 TD-LTE技术制式 工程建设 规范化研究 

分 类 号：TN929[电子电信—通信与信息系统]