双排桩支护结构设计计算方法探讨  

作　　者：张富军 

机构地区：[1]四川省交通勘察设计研究院有限公司,四川成都610000

出　　处：《四川建筑》2020年第5期241-243,共3页Sichuan Architecture

摘　　要：文章介绍了双排桩支护结构体系目前常用的几种计算方法及其优缺点,此基础上提出修正的计算方法,通过实例计算,总结了双排桩支护结构体系的工作规律,得出如下结论:在相同总桩数条件下,双排桩桩身所受最大弯矩值要比单排桩桩身所受最大弯矩小得多,并且分布较均匀;排距的改变对后排桩桩身弯矩的影响远大于对于前排桩桩身弯矩的影响。

关 键 词：双排桩 排距弯矩分布 修正 

分 类 号：TU473.12[建筑科学—结构工程]