高速列车冷却风机电机前后端轴承接触特性仿真分析  

作　　者：武继将 王治军 邓艳俊 魏熙朋 

机构地区：[1]中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266000 [2]西南交通大学机械工程学院,四川成都610036

出　　处：《设备管理与维修》2020年第21期39-41,共3页Plant Maintenance Engineering

基　　金：中车科研项目,项目编号:2018CDA005-3。

摘　　要：以高速列车牵引电机冷却风机中的电机负载端6306深沟球轴承和非负载端6206深沟球轴承为研究对象,通过ANSYS/LS-DYNA建立两种轴承的有限元模型,并在其各自工况条件下进行接触特性的仿真计算。对比分析两种轴承的仿真结果,得出两种轴承内部应力大小及应力分布的差异情况,为牵引电机冷却风机电机轴承的维护和更换提供参考。

关 键 词：冷却风机 负载端 非负载端 深沟球轴承 ANSYS/LS-DYNA 

分 类 号：TH133.331[机械工程—机械制造及自动化]