全自动高强钢间接热成形生产线(上)  

Automatic Indirect Thermal Forming Production Line for High Strength Steel(1/2)

作　　者：张海杰 严建文 李贵闪 

机构地区：[1]合肥合锻智能制造股份有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2020年第20期63-67,共5页Forging & Metalforming

摘　　要：近年来,节能减排的标准在不断提高,对于交通领域特别是汽车行业而言,对节能减排最主要方法之一的轻量化,也提出了更高的要求。目前广泛使用高强度钢板是实现汽车轻量化最常用、也是可行性最高的途径,但是高强度钢板的成形加工是普通冲压技术无法实现的,特别是抗拉强度1500MPa以上的超高强度钢板,普通冲压工艺完全无法实现成形加工,只能采用热成形工艺。因此目前热成形工艺在汽车行业应用最为广泛。图1为热成形制件在车身上的实际应用,红色零件为现在市场上需求最多、汽车主机厂使用最广泛的热成形零件。

关 键 词：冲压工艺 冲压技术 超高强度钢板 高强钢 成形加工 成形零件 节能减排 汽车行业 

分 类 号：TG307[金属学及工艺—金属压力加工] U468.23[机械工程—车辆工程]