我国企业技术创新与新旧动能转换的互动效应研究  

作　　者：梁益琳[1] 

机构地区：[1]山东财经大学管理科学与工程学院,山东济南250014

出　　处：《商业经济研究》2020年第22期125-129,共5页Journal of Commercial Economics

基　　金：山东省社会科学规划研究项目“中小企业技术创新与新旧动能转换互动效应定量研究”(19DJJJ01)。

摘　　要：根据企业技术创新和区域新旧动能转换的影响要素及互动关系,构建企业技术创新和新旧动能转换的指标体系,通过拓展柯布-道格拉斯生产函数建立贡献率测算模型,运用我国2006-2018年数据计算企业技术创新和新旧动能转换的发展指数及相互贡献率。研究表明:我国企业技术创新对新旧动能转换的贡献率高于实施新旧动能转换对企业技术创新的贡献率,企业技术创新能力对新旧动能转换有显著的拉动效应,但2014年以来企业技术创新增长率有所下降,新旧动能转换对企业技术创新的推动效应显著提升。因此,以政府引导、金融支持、资源共享等方式,发展新技术、新产业、新模式,对推动企业技术创新与新旧动能转换协同发展具有重要意义。

关 键 词：企业技术创新 新旧动能转换 互动关系 指标体系 贡献率 

分 类 号：F124.3[经济管理—世界经济]