某小型SUV高原爬坡离合器热管理性能优化仿真分析  

Simulation analysis of thermal management performance optimization of a small SUV plateau climbing clutch

作　　者：刘江 赵狐龙 

机构地区：[1]安徽江淮汽车集团股份有限公司

出　　处：《汽车制造业》2020年第14期32-33,共2页automobil industrie

摘　　要：车辆连续坡起时,离合器长时间处于滑磨状态。此时会产生大量的热,若变速器油冷器的散热不足以带走产生的热量,摩擦片的温度会持续上升,当温度到达摩擦片限值时(250℃)触发变速器保护策略,限制车辆转矩输出。为解决某小型SUV在高原地区连续爬坡变速器油温高导致限矩问题,本研究通过CFD仿真分析给出合理的热管理优化方案。

关 键 词：摩擦片 变速器 离合器 油冷器 高原地区 爬坡 油温高 保护策略 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]