动态跳跃点火停缸与轻度混合动力组合的节油效果  

Review on the fuel-saving effect of the combination of dynamic jump ignition and cylinder deactivation and mild hybrid power

作　　者：季昌 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车制造业》2020年第14期36-39,共4页automobil industrie

摘　　要：全球的废气排放法规要求在汽车燃油耗方面持续地采取根本性的改善措施,在批量生产中采用各种各样的技术降低燃油耗和CO2排放,为此美国Tula技术公司已开发出了一种独特和创新的停缸方法——动态跳跃点火。

关 键 词：批量生产 节油效果 CO2排放 跳跃 降低燃油耗 排放法规要求 改善措施 点火 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]