地铁车辆控制回路用逻辑模块组LCU与传统继电器Relay的比较  

Comparison between LCU and relay for metro vehicle control loop

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作  者: 

机构地区:[1]Mors Smitt

出  处:《世界轨道交通》2020年第9期71-72,共2页World Railway

摘  要:继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。LCU(逻辑控制模块组Logical Control Unit,以下简称LCU)是应用于轨道交通的数字逻辑控制装置,其采用无触点式可编程控制技术,从根本上解决继电器卡滞、接触不良、延迟响应等缺陷。

关 键 词:可编程控制技术 自动控制电路 LCU 逻辑控制模块 输入回路 接触不良 输出回路 控制回路 

分 类 号:TV7[水利工程—水利水电工程]

 

参考文献:

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