沥青混凝土路面在超重车辆荷载作用下的剪应力分析  

作　　者：张宇锋 

机构地区：[1]河北冀通路桥建设有限公司,河北石家庄050000

出　　处：《交通世界》2020年第30期89-90,142,共3页Transpoworld

摘　　要：针对沥青混凝土路面在受到重复超重车辆荷载作用后产生剪切破坏的实际问题,为保证沥青混凝土路面的完好性,避免产生早期损坏影响路面行车安全与舒适性,采用模型模拟的方法深入分析不同轮胎接地压力条件下沥青路面剪应力受到的影响,确定轮胎接地压力与路面剪应力分布之间的关系。研究表明,在沥青混凝土路面设计与施工中应使用抗剪强度相对较高的材料,并提高中面层结构抗剪强度,以防止路面剪切破坏。

关 键 词：沥青混凝土路面 超重车辆荷载 路面剪应力 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]