引航员登离船的安全风险及建议  

作　　者：陆悦铭 陈秀学[1,2] 张昊翔 陈玮 

机构地区：[1]中国引航协会 [2]上海港引航站

出　　处：《中国港口》2020年第10期44-47,共4页China Ports

摘　　要：鉴于引航员登离船事故频发的现状,中国引航协会要求引航机构和引航员必须视登离船安全为第一要务,船方应重视引航员登离船安全,并提出相应的措施和建议2020年,8月7日,中国引航协会(简称协会)收到汕头港引航站"‘环航19’轮引航梯不符合公约要求险些酿成引航员坠海事故的险情报告"和"环航19"轮安装的引航梯照片。鉴于"环航19"轮的引航梯严重不符合《国际海上人命安全公约》(SOLAS)要求和引航员登离船事故仍然频发的现状,协会要求引航机构和引航员必须视登离船安全为第一要务,船方应重视引航员登离船安全,并提出相应的措施和建议。

关 键 词：引航员 汕头港 相应的措施 第一要务 引航站 

分 类 号：U675.98[交通运输工程—船舶及航道工程] U698[交通运输工程—船舶与海洋工程]