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作 者:陈星 CHEN Xing(School of Materials Science and Engineering,Chang'an University,Xi'an 710064,China;ZJZD Technology Co.,Ltd.,Xi'an 710000,China)
机构地区:[1]长安大学材料科学与工程学院,西安710064 [2]西安中建智达信息科技有限公司,西安710000
出 处:《价值工程》2020年第32期104-105,共2页Value Engineering
摘 要:路面冷再生技术具有环保性特点,可以对废料(RAP)进行二次利用,符合我国政府提出的可持续发展战略和交通运输部有关指导性技术指南,能够将废弃材料转化为可以应用的资源,进而达到节能减排的效果。然而,目前我国对于该项技术的研究仍然有待深入,导致再生型沥青路面在使用过程中存在一定的问题,基于此,本文对冷再生沥青路面结构组合以及材料性能进行研究,以期提升路面服役性能,延长公路使用寿命。Pavement cold recycling technology has the characteristics of environmental protection,which can reuse the waste(RAP),which is in line with the sustainable development strategy proposed by the Chinese government and the relevant guidance technical guidelines of the Ministry of Transport.It can transform waste materials into applicable resources and achieve the effect of energy conservation and emission reduction.However,at present,the research on this technology in China still needs to be in-depth,which leads to certain problems in the use of recycling asphalt pavement.Based on this,this paper studies the structural combination and material performance of cold recycling asphalt pavement,in order to improve the service performance of pavement and extend the service life of highway.
分 类 号:TV544.924[水利工程—水利水电工程]
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