考虑桩-土界面摩擦特性的桩沉降计算及试验研究  

作　　者：周先强 

机构地区：[1]福建省华厦能源设计研究院有限公司,福建福州350001

出　　处：《福建建材》2020年第11期6-8,共3页Fujian Building Materials

摘　　要：对桩基的荷载-沉降问题,采用试验研究方法,利用电子加载系统,得到了精确的桩基荷载-沉降曲线。同时,利用岩土HS本构模型和理论公式,对考虑桩-土界面摩擦特性和未考虑界面摩擦特性的桩基荷载-沉降进行了数值计算。结果表明,未考虑桩土界面作用时,桩基沉降偏小,考虑桩土界面作用的计算结果更吻合试验值;施加荷载为极限荷载一半时,桩沉降速率增大,荷载由桩土界面向桩端转移;未考虑桩土界面作用时桩侧变形出现0点,与实际不符,因此桩基沉降分析时不可忽略桩-土界面作用;常规意义的桩基侧向变形数量级为10^-7m,对周边环境的影响可予忽略。

关 键 词：桩基 桩-土界面作用 摩擦特性 荷载-沉降 HS本构 侧向变形 

分 类 号：TU473.1[建筑科学—结构工程]