汽车进气波纹管隔振研究  被引量:2

Research on Vibration Isolation of Automobile Intake Bellows

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作  者:李江洋 王伟霞 Li Jiangyang;Wang Weixia

机构地区:[1]吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江宁波315300

出  处:《北京汽车》2020年第5期28-30,共3页Beijing Automotive Engineering

摘  要:消费者对汽车NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能的要求越来越高,因此对于动力总成附件的NVH相关性能研究十分重要。以某项目进气波纹管隔振改善为例,说明进气波纹管振动传递路径,研究V型波纹管波峰、波谷、波高等尺寸及硬度对隔振性能的影响,并对原波纹管结构进行优化,改善了转向盘处的振动加速度,并给出设计建议。

关 键 词:NVH 进气波纹管 隔振 

分 类 号:U464.134.4[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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