机制砂与沥青黏附性评价方法研究  

Study on Evaluation Method of Adhesion Between Machine-Made Sand and Asphalt

作　　者：熊宏玲 Xiong Hong-ling

机构地区：[1]青海省公路科研勘测设计院,青海西宁810001

出　　处：《中外公路》2020年第5期306-310,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：为了评价机制砂与沥青的黏附性,通过采用湿轮磨耗试验和IPP图像处理技术,以采集的湿轮磨耗后试件表面数字图像为研究对象,根据磨耗区域内图像表面颜色的差异,利用IPP图像处理技术计算沥青膜的剥落面积,进而计算沥青膜剥落率ρ,作为机制砂与沥青之间黏附性的评价指标,并研究湿轮磨耗试验的适用性、试验条件和机制砂与沥青黏附性等级的划分标准。结果表明:当磨耗时间为600s、试验温度为20℃时,湿轮磨耗试验能够作为评价机制砂与沥青黏附性的试验方法。机制砂与沥青黏附性等级的划分标准为:0≤ρ≤20%,黏附性为5级;20%≤ρ≤40%,黏附性为4级;40%≤ρ≤60%,黏附性为3级;60%≤ρ≤80%,黏附性为2级;80%≤ρ≤100%,黏附性为1级。

关 键 词：道路工程 机制砂 沥青 黏附性 湿轮磨耗试验 IPP图像处理技术 沥青膜剥落率 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]