新概念脉冲爆震发动机的探索性研究  

作　　者：严传俊[1] 范玮[1] 黄希桥[1] 张群[1] 郑龙席[1] 

机构地区：[1]西北工业大学航空热力与动力工程系,西安710072

出　　处：《自然科学进展》2002年第10期1021-1025,共5页

基　　金：国家自然科学基金(批准号:59386027;59776001);"八六三"高技术项目(863-2-2-1-4)资助

摘　　要：综述了国外脉冲爆震发动机研究的进展,介绍了作者在脉冲爆震发动机探索性研究方面的成果:对脉冲爆震发动机的热力循环进行了分析,修正了比冲计算公式;发展了一种新的低能量(50mJ)单级起爆系统;采用爆震性较差的液体燃料C_8H_(16)/空气混合物,成功地进行了两相脉冲爆震发动机原理性试验,所测量的爆震波压力比非常接近充分发展的C-J爆震;实验研究了脉冲爆震发动机的直径、长度以及爆震频率对其性能的影响;突破了将脉冲爆震发动机长度缩短到1m,爆震频率提高到36Hz的关键技术;发展了脉冲爆震发动机工作过程的数值模拟程序,计算结果与试验符合良好。

关 键 词：脉冲爆震发动机 探索性研究 爆震波 性能参数 模型试验 热力循环 C-J爆震 航空发动机 

分 类 号：V231[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]