建设以港口为枢纽的内贸集装箱运输共享服务体系  

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作  者:童孟达 

机构地区:[1]不详

出  处:《中国港口》2020年第11期1-4,共4页China Ports

摘  要:如何实现港口内贸集装箱运输高质量发展,服务国家双循环发展和交通强国等战略,创新运输组织方式,建设以港口为枢纽的内贸集装箱运输共享服务体系将是必然的选择过去20年,我国主要港口内贸集装箱吞吐量高速增长,从2000年的304万TEU上升到2019年的10711.82万TEU,年均增长20.62%,占港口集装箱总吞吐量的比重由12.9%上升到41.03%。但是,目前港口内贸集装箱运输在总体上来看是传统型、数量型、粗放型的,是一种低水平的发展模式。

关 键 词:港口集装箱 总吞吐量 运输组织方式 内贸集装箱运输 双循环 共享服务体系 数量型 高质量发展 

分 类 号:F552[经济管理—产业经济]

 

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