我国港口设施保安履约现状及发展对策  

作　　者：杨扬 

机构地区：[1]交通运输部水运科学研究院

出　　处：《中国港口》2020年第11期59-61,共3页China Ports

摘　　要：我国自2004年开始港口设施保安全面履约工作,交通运输部、各省市港口行政管理部门及港口企业积累了丰富的履约经验,但也存在一些尚待解决的问题一、我国港口设施保安履约工作起源2001年美国"9·11"事件以后,以美国为首的西方发达国家在全球发起了加强保安、打击恐怖主义的运动。2002年12月,国际海事组织(IMO)外交大会通过了《1974年国际海上人命公约》(SOLAS公约)海上保安修正案和《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),公约和规则从2004年7月1日起生效。我国作为IMO的A类理事国,积极参与SOLAS公约修正案和ISPS规则的制定工作。

关 键 词：SOLAS公约 ISPS规则 港口设施保安 履约 外交大会 IMO 港口行政管理部门 修正案 

分 类 号：U698[交通运输工程—港口、海岸及近海工程] F552[交通运输工程—船舶与海洋工程]