《平面交叉路口的规划与设计》连载(四) 第四章 畸形路口的判定(上)  

作　　者：徐耀赐 

机构地区：[1]不详

出　　处：《道路交通管理》2020年第12期36-39,共4页

摘　　要：4.1前言畸形平面交叉路口简称"畸形路口",在全球道路交通工程规划设计领域中,并无统一的标准定义。从道路交通工程与管理专业看,只要具备下列特点的平面交叉路口均可归类为畸形路口,即平面交叉路口的车流、人流运行效率、路口容量或服务水平长期表现不佳,延误时间偏高,明显受制于平面交叉路口本身的几何形式、软硬件条件,也就是说此平面交叉路口的易行性表现不如设计的预期;以道路交通工程设计原理为检核依据,明显具有某些安全隐患的平面交叉路口,或经由长期事故历史数据验证,此交叉路口的安全绩效确实存在问题。

关 键 词：平面交叉路口 道路交通工程 延误时间 安全绩效 几何形式 工程规划设计 规划与设计 服务水平 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]