关于地铁安检部分免检制度的研究  

作　　者：徐芸 彭浩洋 

机构地区：[1]江苏警官学院,江苏南京210031

出　　处：《黑龙江交通科技》2020年第12期206-209,共4页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：目前,我国指导地铁安检的具体的法律依据都是地方层面的,同时,我国地铁安检质量高但速度慢,导致出现效率低的整体效果,特别是在客流量大的情况下,会出现许多问题。因此,如何通过改善地方的地铁安检制度来提升客流量大的情况下地铁安检的效率有很大的研究空间。在此,笔者提出了一种可在地方试行的地铁安检部分免检制度,在本文对地铁安检部分免检制度的概念、适用人群做了初步解说,并对其实现流程做了初步构想,首先,实现地铁乘坐实名制,接着,确立地铁乘坐累计积分制度,最后,确定地铁部分免检通道的运作方法,包括检测位置、安检方式、安检比例和检测后果,以期提升客流量大的情况下地铁安检的效率。

关 键 词：地铁安检 部分免检 制度 

分 类 号：U492[交通运输工程—交通运输规划与管理]