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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:周宏伟 张益诚[2] 詹淑湖 卢希贤 姚震球[3] 袁伟[3] ZHOU Hong-wei;ZHANG Yi-cheng;ZHAN Shu-hu;LU Xi-xian;YAO Zhen-qiu;YUAN Wei(No.75608 Units of PLA, Shenzhen Guangdong 518054, China;China Ship Development and Design Center, Wuhan 430064, China;Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang Jiangsu 212008, China)
机构地区:[1]75608部队,广东深圳518054 [2]中国舰船研究设计中心,武汉430064 [3]江苏科技大学,江苏镇江212008
出 处:《船海工程》2020年第6期56-59,共4页Ship & Ocean Engineering
摘 要:针对某型交通艇因船舶污底导致航速下降的问题,采用分阶段实船试验的方法,采集螺旋桨清洁后以及水线下船底清洁后的航行数据,分析水线下船体污损和螺旋桨海生物附着对航行性能的影响程度,试验结果表明,螺旋桨海生物附着为主要影响因素,在使用维护中应优先关注螺旋桨附着海生物的检查与清理。Aiming at the problem of decrease in the speed of a certain traffic boat caused by ship fouling,a phased sailing test method was adopted to collect sailing data after the propeller and the bottom of the ship under the waterline was cleaned.The degree of influence of ship hull fouling and marine organisms attached to the propeller on navigation performance was analyzed.The test results showed that the attachment of propeller sea creatures is the main influencing factor;in use and maintenance,priority should be given to the inspection and cleaning of marine organisms attached to the propeller.
关 键 词:船舶污底 航行性能 实船试验 螺旋桨 海生物附着
分 类 号:U661.3[交通运输工程—船舶及航道工程]
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