提高大直径扭杆弹簧淬火态硬度的新方法  

作　　者：张克俭 

机构地区：[1]不详

出　　处：《热处理》2020年第6期I0003-I0003,共1页Heat Treatment

摘　　要：汽车、火车、坦克及装甲车用大直径扭杆弹簧最容易出的质量问题是疲劳寿命过低而又不稳定。提高疲劳寿命的难点在于难以获得高而又均匀的淬火态硬度。虽经多方努力,仍不能稳定地解决这一难题的真正原因是有两个决定工件淬火冷却快慢和冷却均匀性的重要因素没有被发现。这是国内外热处理界普遍存在的问题。用一个小试样在油中淬火的冷却过程,就可以说明这种问题的严重性。图1左是该试样在不同冷却时刻的照片,图1右是它的交界线扩展图。图中的数字是试样入油冷却的时间(秒)。

关 键 词：小试样 淬火态 扭杆弹簧 疲劳寿命 冷却过程 冷却均匀性 热处理 交界线 

分 类 号：TG1[金属学及工艺—金属学]