两轮省部合作期间广东省台风路径预报能力评估  

作　　者：王凤[1] 瓦力江·瓦黑提 胡亮 黄晓莹[1] 

机构地区：[1]广东省气象台,广东广州510640

出　　处：《广东气象》2020年第6期54-57,共4页Guangdong Meteorology

基　　金：广东省重点领域研发计划项目(2019B111101002);广东省科技计划项目(2018B020208004)。

摘　　要：对中国气象局与广东省政府实施两轮气象现代化共建合作(2012—2019年)以来广东省气象台台风路径预报误差进行检验评估,以了解当前台风路径预报能力及其变化,为预报员在制作风雨预报时充分考虑路径预报误差对大风和降雨的影响提供参考,同时也为决策者在防灾减灾救灾部署中充分考虑预报不确定性带来的影响提供科学依据。通过对比分析两轮合作期间命名台风、登陆广东台风以及不同源地登陆广东台风的路径预报误差,发现:广东省台风预报精准度有明显提升,尤其是登陆广东台风,气象现代化对台风路径预报精确度提升切实起到了推动作用;广东省气象台当前平均路径预报误差为6 h小于40 km、24 h小于70 km、48 h略高于100 km,对登陆广东台风的预报能力优于其他台风,而登陆台风之中对南海台风预报能力最优;对短时效台风路径预报稳定性较高,在预报和服务中有极强的参考价值,对长时效的路径预报个体性差异较大,预报误差的不稳定性也较大,在预报和服务中需视具体情况参考使用。

关 键 词：天气预报 台风预报 预报能力评估 路径误差 广东 

分 类 号：P45[天文地球—大气科学及气象学]