云南干热地区钢桁桥面沥青铺装温度——荷载耦合受力分析  

作　　者：王连彬 常城 尚飞 

机构地区：[1]中交二航局第二工程有限公司,重庆市401121 [2]重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆市400067

出　　处：《公路》2020年第12期182-187,共6页Highway

基　　金：重庆市技术创新与应用发展专项重点项目,项目编号cstc2019jscx-fxydX0038。

摘　　要：云南地区金沙江干热河谷地区,与其他地区气候差异较大,表现为湿度小、温度高的特点,而沥青类铺装力学性能受温度影响极大。钢桁桥因其特殊构造形式,桥面系多为正交异性板结构,桥面铺装受力也因此而异常复杂。通过层合板单元对钢桁桥面铺装加载敏感性进行了分析,得出各力学指标的分析位置。以此为依据,建立精细化有限元子模型,分析不同力学指标在系列温度作用下的变化规律。结果表明,应变及竖向位移随温度升高而增加,层间黏接性能则减小,各指标在35℃以上变化率较小。

关 键 词：钢桁桥 沥青混凝土桥面 铺装 子模型 温度 

分 类 号：U443.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]