船用液压螺杆泵材料复合渗氮技术的研究  

作　　者：蒲科锦 

机构地区：[1]中国船舶重工集团公司第七一三研究所,河南郑州450052

出　　处：《船舶物资与市场》2020年第12期25-27,共3页Marine Equipment/Materials & Marketing

摘　　要：离子渗氮技术具有处理速度快、性能良好及节能环保的优点,可提高零件表面耐磨、耐蚀性能,同时提高零件表面疲劳强度,已应用于船用液压螺杆泵螺杆表面改性领域。通过表面纳米化在合金表层获得纳米级细晶结构,金属表面的活性和化学特征也随之改变,存在于金属材料表层的晶界分布较多,原子的渗入和扩散更加容易,这些化学特征和表层晶粒结构显著的提高了金属表面渗入元素的扩散深度和质量分数。将表面纳米化与离子渗氮技术结合起来,二者相得益彰,更有利于扩大离子渗氮的应用范围和发挥其工艺优势,有利于提高船用液压螺杆泵的服役寿命和工作效率。

关 键 词：螺杆泵 表面纳米化 离子渗氮 催渗 

分 类 号：U664.81[交通运输工程—船舶及航道工程]