云桂铁路南盘江特大桥  

作　　者：无 

机构地区：[1]中国铁道建筑集团有限公司

出　　处：《城乡建设》2020年第24期68-69,共2页

摘　　要：一、工程概况云桂铁路南盘江特大桥是国家铁路网中“八纵八横”的快速客运通道之一—云桂铁路的核心控制性和标志性工程。桥梁全长852.430m,桥高270m,主跨采用416m上承式钢筋混凝土拱桥,为目前世界跨度最大的客货共线铁路混凝土拱桥,大桥两岸山势陡峭,两岸坡度近50°,岩石风化、断层发育,地形地貌复杂,山体滑坡、泥石流经常发生;桥面凌空高出江面270m,最高桥墩102m,建造难度位居世界同类桥梁前列。

关 键 词：云桂铁路 南盘江特大桥 混凝土拱桥 快速客运通道 客货共线铁路 桥梁全长 铁路网 岩石风化 

分 类 号：U448.13[建筑科学—桥梁与隧道工程]