高速铁路道岔轨件断轨实时监测系统设计  

作　　者：崔瀚钰 

机构地区：[1]中国铁路上海局集团有限公司科研所

出　　处：《上海铁道》2020年第S02期50-52,共3页Shanghai Railway

摘　　要：在综合分析多种既有道岔监测系统优缺点的基础上,以高速铁路使用、作业要求为标准,在仿真设计、3D打印等技术的支撑下,针对一种普速铁路道岔轨件断轨实时监测系统进行优化改进,使之能够实现对高速铁路道岔区域轨道电路盲区道岔轨件的状态监测。在保证功能稳定、响应准确的前提下,优化后的系统结构简洁,设备轻巧,安装便捷,安全性提高,能够满足高速铁路现场使用、作业的要求。

关 键 词：高速铁路 道岔 断执 监测系统 优化设计 

分 类 号：U21[交通运输工程—道路与铁道工程]