成都地铁5号线车号自动识别系统安装位置分析  

Analysis of AEI System Installation Location on Chengdu Metro Line 5

作　　者：谭冠华 汪峥[1] 王孔明[1] 范琪[1] 陈庆 吴柯江 TAN Guanhua;WANG Zheng;WANG Kongming;FAN Qi;CHEN Qing;WU Kejiang(China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.,610083,Chengdu,China)

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,成都610083

出　　处：《城市轨道交通研究》2020年第12期108-112,共5页Urban Mass Transit

摘　　要：车号自动识别系统(AEI)是以电磁感应原理、射频识别(RFID)技术为基础,用于自动识别列车车号、列车运行方向的重要基础设备。基于成都地铁5号线工程项目实际情况,为满足车辆基地综合自动化系统(MDIAS)信息化、自动化运行需求,分析和确定AEI设备的合理安装位置。研究结果可为类似车辆基地AEI设备的安装及使用提供技术参考。Based on electromagnetic induction principle and RFID technology,Automatic Equipment Identification(AEI)is an important infrastructure for automatically identifying train numbers and train running directions.Based on the actual situation of Chengdu Metro Line 5 project,in order to meet the informatization and automatic operation requirements of the Metro Vehicle Base Integrated Automation System(MDIAS),reasonable installation location of the main AEI equipment is analyzed and identified.Research results can provide technical reference for the installation and application of AEI equipment in similar metro depot.

关 键 词：地铁 车辆基地 车号自动识别系统 设备安装 

分 类 号：U284.55[交通运输工程—交通信息工程及控制]