混动和纯电动时代的座舱和电池加热方案,聊博格华纳高压液体加热器  被引量:3

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作  者:高驰 

机构地区:[1]不详

出  处:《汽车与配件》2020年第23期38-39,共2页Automobile & Parts

摘  要:混动和纯电动汽车越来越受到市场的青睐,然而部分车型动力电池的性能表现却差强人意。主机厂经常会忽略一个问题:目前很多新能源车上只装配了电池冷却系统,而忽视了加热系统。在低温状态下,动力电池的锂离子活性会大幅度降低,而且电解液的粘度急剧增加,导致电池的性能表现大大下降,也会直接影响电池的使用寿命。

关 键 词:动力电池 电解液 锂离子 加热系统 纯电动汽车 液体加热器 新能源车 低温状态 

分 类 号:TM9[电气工程—电力电子与电力传动]

 

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