超大跨径CFST拱桥缆索吊运斜拉扣挂方案设计探讨  

作　　者：蒙立和 罗小斌 王彬鹏 周妤莲 

机构地区：[1]广西路桥工程集团有限公司,广西南宁530200

出　　处：《西部交通科技》2020年第11期45-49,共5页Western China Communications Science & Technology

基　　金：交通运输行业重点科技项目“600 m超大跨径钢管混凝土拱桥设计施工关键技术”(项目编号:2018-MS1-003);广西重点研发计划项目“大跨钢管混凝土拱桥智能安装系统研发及应用”(合同编号:桂科AB17292018);广西科技重大专项项目“超大跨径钢管混凝土拱桥的材料、装备、设计及施工技术的创新与示范”(合同编号:桂科AA18118055)。

摘　　要：文章以平南三桥为依托,介绍平南三桥缆索吊运斜拉扣挂设计方案,主要包括缆索吊运的跨径和塔高设计、主索道设计、主地锚设计、塔架结构设计和斜拉扣挂系统的扣索配置、扣挂设计、塔顶偏位控制设计、拱肋侧向缆风设计等。平南三桥缆索吊运斜拉扣挂方案顺利实施,并实现了超大跨径CFST拱桥高精度合龙和主拱圈高精度控制,可为同类型桥梁设计提供参考。

关 键 词：CFST拱桥 平南三桥 缆索吊运 斜拉扣挂 方案设计 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]