城市住宅小区停车位最高定价问题研究——基于拉姆赛-卡斯-库普曼模型的分析  

作　　者：杨雨润 张会艳 马鑫[3] 

机构地区：[1]沈阳农业大学经济管理学院,辽宁沈阳110161 [2]沈阳师范大学学前与初等教育学院,辽宁沈阳110034 [3]中国人民银行阜新市中心支行,辽宁阜新123000

出　　处：《辽宁科技学院学报》2020年第6期48-49,75,共3页Journal of Liaoning Institute of Science and Technology

基　　金：辽宁省高等学校服务地方科研项目(WFW201702)。

摘　　要：目前,随着私家车数量的不断增多,我国城市住宅小区停车难,收费高成为了居民面临的现实问题。文章从消费者(即业主)的角度,以拉姆赛—卡斯—库普曼模型的家庭预算约束为基础,通过构建消费模型,探究消费者所能接受的停车位最高价格,建立了住宅区停车位定价的预算约束条件。

关 键 词：住宅小区停车位 定价 拉姆赛-卡斯-库普曼模型 

分 类 号：F293.33[经济管理—国民经济]