大型矿挖减速机传动系统修形研究  

作　　者：杨宇 王诠惠 唐恒 

机构地区：[1]江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司,江苏徐州221004

出　　处：《湖北农机化》2020年第21期118-119,共2页

摘　　要：通过在Masta软件中建立大型矿挖减速机传动系统模型,考虑壳体变形对传动系统影响的基础上,分析了齿轮修形对行星传动系统啮合特性的影响,比较了修形前后系统的接触特性、传递误差和谐波振幅的差异。结果表明,修形后齿轮的接触应力有明显的降低,改善了接触状况,传递误差和振幅均减小。

关 键 词：传动系统 接触特性 传递误差 接触状况 齿轮修形 啮合特性 接触应力 减速机 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]