基于5G的铁路下一代移动通信频谱效率分析  

Spectrum Efficiency Analysis of 5G based Next Generation Railway Mobile Communication

作　　者：杨焱[1] 赵武元[2] 杨锐[2] Yang Yan;Zhao Wuyuan;Yang Rui

机构地区：[1]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044 [2]北京铁路通信技术中心,北京100038

出　　处：《铁道通信信号》2020年第12期50-54,共5页Railway Signalling & Communication

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发课题,铁路无线电频率业务规划、实施方案及关键技术研究,N2019G028.

摘　　要：基于5G(第五代移动通信)的铁路下一代移动通信系统,将为未来智能铁路发展提供关键动力,如何利用有限的频谱资源,满足最大的平均业务容量和安全可靠的业务需求是一个重要问题。针对基于5G的铁路下一代移动通信,充分考虑了铁路特殊应用场景对频谱效率的影响,提出一种改进的频谱使用效率评估算法,并通过计算实例对算法的适应性进行了评估。The next-generation railway mobile communication system based on 5G(fifth generation mobile communication)will be a key drive for the development of intelligent railway in the future.So,it is big problem to make use of limited spectrum resources to meet the needs of maximum average service capacity and safe and reliable services.For the next generation of railway mobile communication based on 5G,the influence of special railway application scenarios on spectrum efficiency is fully considered,an improved spectrum efficiency evaluation algorithm is proposed and the adaptability of the algorithm is evaluated by calculation cases.

关 键 词：铁路下一代移动通信 5G(第五代移动通信) 频谱效率 业务场景 

分 类 号：U285.21[交通运输工程—交通信息工程及控制] TN929.5[交通运输工程—道路与铁道工程]