威海仁川“四港联动”打造泛东北亚一体化物流枢纽可行性研究  

Feasibility Study on Weihai-Inchon"Four Ports Linkage"to Build Pan Northeast Asia Integrated Logistics Hub

作　　者：房广亮 李艳明 FANG Guang-liang;LI Yan-ming

机构地区：[1]山东交通学院交通法学院 [2]威海海关

出　　处：《交通企业管理》2021年第1期93-96,共4页Transportation Enterprise Management

基　　金：青岛海关2019年专项课题(19QG157);威海海关“四港联动”专项课题(19WG07)。

摘　　要：一、威海仁川“四港联动”提出背景1.“四港联动”是威海市深化开放发展的必然要求韩国是威海市最密切的经贸对象之一。威海市作为距离韩国最近的城市,从建市以来就大力实施“借韩兴威”“互利共赢”的城市发展战略,凭借对韩国优越的地理位置和便利的交通条件,在对外贸易发展中得到了巨大发展。

关 键 词：四港联动 港区发展 一体化物流 中韩自贸区 威海仁川 

分 类 号：F259.27[经济管理—国民经济]