驳船浮沉过程的力学模型研究  

作　　者：杨晓宁[1] 

机构地区：[1]大连职业技术学院交通工程学院,辽宁大连116035

出　　处：《南方农机》2021年第1期34-35,39,共3页

基　　金：2020年大连职业技术学院“驳船浮沉过程中的实时配载模型研究”课题研究性成果(DZDD2020B-36)。

摘　　要：利用驳船沉浮完成大型结构物的下水具有其它下水方式没有的优势,应用前景广泛。其实质就是通过调节压载水舱内的压载水量,使驳船满足浮态、稳性以及强度的要求,从而保证下水过程安全。本文依据静力学基本原理,以实际工程需要为目标,运用数学理论,科学划分下水不同阶段,建立驳船实时配载数学模型,适合实际工程需要。

关 键 词：驳船沉浮 配载 力学模型 

分 类 号：U662[交通运输工程—船舶及航道工程]