国际集装箱运输市场:景气持续 震荡加剧  

作　　者：郑武 陈金海 

机构地区：[1]不详

出　　处：《中国远洋海运》2021年第1期32-37,共6页Maritime China

摘　　要：关键提示2021年随着新冠疫苗的陆续普及,我们预计:供需将在震荡中回归正常,市场震荡为主动运营管理提供差异化的机会;运价前高后低,波动的幅度再次超出大多数人的预期;就全年均价而言,将处于较高景气阶段水平,但船公司的分化加大。船东在2020年下半年获得了难得一遇的火爆行情,但若供应链的“紊乱”带来未来一年造箱订单或造船订单的飙升,如果部分船东因为短期利润表的靓丽而大幅上修长期的资产负债表扩张规划,船东将需要承担长期的固定成本,业界则将共同承担长期的竞争压力。

关 键 词：造船订单 固定成本 供应链 运营管理 资产负债表 运价 差异化 利润表 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]