高速公路SMA沥青混凝土路面配合比设计及施工应用  

作　　者：李荣金 周坚 

机构地区：[1]江西方兴科技有限公司,江西南昌330000 [2]江西省高速公路联网管理中心,江西南昌330000

出　　处：《交通世界》2020年第34期45-46,共2页Transpoworld

摘　　要：以某高速公路A合同段为例,进行SMA沥青混凝土路面材料选择、配合比设计及施工过程的探讨。工程运行结果表明,通过集料、填料、结合料和稳定剂等对粗集料结构孔隙的合理填充,可使SMA沥青混合料结构具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗变形及抗滑等路用性能。研究结果表明,虽然SMA沥青混凝土路面造价高于传统沥青混凝土路面,但其使用寿命长,养护费用较低,对高速公路路面施工及路用性能的提升较为适用。

关 键 词：高速公路 SMA沥青混凝土 配合比设计 路面施工 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]