从护航到封锁攻击:19世纪后期英国海上商船保护政策再探讨  

From Convoy to Naval Blockade and Attack: Re-discussion of British Maritime Merchant Ships Protection Policy in the Late 19th Century

作　　者：杜平 Du Ping(不详)

机构地区：[1]首都师范大学学报编辑部,北京100048

出　　处：《社会科学研究》2021年第1期205-212,共8页Social Science Research

基　　金：国家社会科学基金一般项目“19世纪英国欧洲大陆政策的困境研究”(20BSS050)。

摘　　要：19世纪后期,对于英国来讲,海上贸易的重要性日益提高。同时,法、俄等国意图在战时对英国开展贸易攻击战的迹象愈加明显。英国开始重视并探讨如何更有效地保护其海上商船的安全。经过一系列的调研和分析,传统的护航政策被逐步放弃,并在80年代形成了海军封锁攻击政策。这一政策实际上是希望通过本国海军在战时对敌方及时采取主动封锁和攻击的行动,迫使敌方将战略安排及军事力量部署的重心放在如何有效的防御上,从而无暇攻击英国在海上航行的商船,客观上达到保护商船安全的效果。该政策体现出对掌握制海权的重视和崇信,明显受到海权思想的影响。在海军部对相关机构的建设中,以及对相关政策的分析和决策中,都可见工业革命产生了极其重要的影响。

关 键 词：商船 护航 英国 海军 

分 类 号：K561.45[历史地理—世界史]