城市环境基础设施系统效益优化研究——以天津为例  

作　　者：陶志梅[1] 张楚 

机构地区：[1]天津商业大学,300134 [2]天津商业大学公共管理学院,300134

出　　处：《天津经济》2020年第12期39-43,共5页Tianjin Economy

基　　金：天津市哲学社会科学研究项目“城市基础设施系统供给效益研究——以京津冀典型城市为例”(批准号:TJGL18-034)。

摘　　要：本文从系统的角度分析城市环境基础设施系统效益优化问题,运用系统动力学建立包括废水处理、废气处理、固废处理、园林绿化等子系统的城市环境基础设施系统的模型。以天津为研究区域,输入2009—2018年的真实统计数据,假设3种政策情境,模拟演示不同情境下天津的环境基础设施系统效益水平的变化。研究发现:天津的环境基础设施效益水平依旧有提升空间;转变生活方式、加大投资力度、促进科技创新都是环境基础设施系统效益优化的有效手段;从长远来看,引导居民绿色生活和促进科技创新能够在源头控制污染物排放,节约治理成本、有效提升环境基础设施系统效益。

关 键 词：环境基础设施 系统效益优化 系统动力学 

分 类 号：F299.2[经济管理—国民经济]