探讨超大型干散货船平均吃水的改进  

On the improvement of the average draught of ultra large dry bulk carriers

作　　者：刘永超 崔建辉[1] Liu Yongchao;Cui Jianhui

机构地区：[1]天津理工大学海运学院,天津300384

出　　处：《天津航海》2020年第4期1-4,共4页

摘　　要：大宗干散货货物计重一直采用水尺计重的方式进行,测算精准的平均吃水是保障水尺计重精度的基础。随着干散货船大型化的不断发展,今年出现的VALEMAX型矿砂船船长已达到360m,船体纵向变形更加复杂且满载中垂值较大,采用观测船舶六面吃水获取水尺数据加权平均进行拱垂修正求取平均吃水的方法产生的绝对误差值可能较大,因此应该考虑改进平均吃水的测算方式。文章探讨采取增加四个观测水尺数据以获取测十面吃水数据,并分析采用适合权值进行加权平均,并对现行和改进算法进行理论分析对比。改进算法可以求得更精准的平均吃水用来进行水尺计重计算。

关 键 词：干散货船 六面吃水 水尺计重 

分 类 号：U693.4[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]