检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘实秋 Liu Shiqiu(CREEC(Chongqing)Survey,Design and Research Co.Ltd.,Chongqing 400023,China)
机构地区:[1]中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆400023
出 处:《铁路通信信号工程技术》2021年第1期66-70,共5页Railway Signalling & Communication Engineering
基 金:重庆市建设科技计划项目(城科字2018第1-1-3号)。
摘 要:从城市规划、行业发展、设计标准等角度,分析重庆城轨快线列控系统需求;从技术方面对比分析国铁制式、城轨制式中各可供选择的列控系统的优缺点;从经济方面对比分析典型列控系统(CTCS2+ATO、CBTC)在工程造价和维护管理上的差异。根据分析结果,给出重庆城轨快线列控系统选型建议。This paper analyzes the requirements of train control system of Chongqing urban rail express from the perspectives of urban planning,industry development and design standards.The advantages and disadvantages of train control systems in national railway and urban rail transit are compared and analyzed from the technical aspect.The differences in engineering cost and maintenance management of typical train control systems(CTCS2+ATO,CBTC)are compared and analyzed from the economic aspect.Based on the analysis results,the suggestions on selection of train control system for Chongqing urban rail express are given.
关 键 词:城轨快线 列控系统 CTCS2+ATO CBTC
分 类 号:U284.48[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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