2010年一汽大众迈腾挂挡冲击  

作　　者：尚磊 

机构地区：[1]辛集

出　　处：《汽车维修技师》2021年第1期97-97,共1页Auto Maintenance

摘　　要：车型:2010年一汽大众迈腾,配置O2E变速器。行驶里程:120000km。故障现象:从Z挡入D挡耸车,变速器内部有“咔咔”声,且比较明显。N挡入R挡正常。行驶过程当中.升挡和降挡都比较平顺。故障诊断:用诊断仪检测故障码,显示“P1842-压力调节阀3-N217/断路/对地短路”,读取数据流中N217主油压调节阀的数据,第006组工作电流为0.00A。正常情况下电流不应为0,我们分析认为,故障码与数据流及故障现象相关性比较大,应该着重检查。

关 键 词：对地短路 变速器 故障码 一汽大众 压力调节阀 行驶里程 迈腾 诊断仪 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]