树根桩加固桥梁桩基效果及影响参数分析  

作　　者：朱庚申 

机构地区：[1]云南省设计院集团有限公司,昆明650228

出　　处：《福建交通科技》2021年第1期80-83,共4页

摘　　要：以某跨河桥墩加固工程为研究对应,采用有限元软件ANSYS建模分析,重点分析采用树根桩加固前后桥墩变形及周围土体的应力变化,并从桩长、桩径及摩擦系数等3个方面对影响树根桩的应力和变形规律进行了详细分析,得到以下结论:采用树根桩加固桥墩之后,使得大部分荷载通过树根桩传递到了承载能力较好的片麻岩层;加固后桥墩的顶部竖向沉降和横向位移分别减小了57.2%和56.5%,说明树根桩加固起到了良好的加固效果;合理的增加桩长,可以使得桩侧和桩端共同承担荷载,但改变桩长对桩顶沉降影响不明显;增大桩径和摩擦系数可以减小桩顶沉降并对于提高桩基的承载力和桥墩稳定性具有重要的意义。

关 键 词：桥梁桩基 树根桩 加固处理 参数影响 数值分析 

分 类 号：U443.15[建筑科学—桥梁与隧道工程]