检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王家伟 孙全胜[1] Wang Jia-wei;Sun Quan-sheng
机构地区:[1]东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150036
出 处:《中外公路》2020年第6期98-103,共6页Journal of China & Foreign Highway
基 金:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:2572017AB18)。
摘 要:以往对转体结构稳定性敏感性分析的因素是:静力荷载工况、地震荷载工况、转动速度及加速度等,忽略了脉动风效应对桥梁稳定性的影响。该文通过有限元分析方法,研究了脉动风效应对结构的动力响应。对横向、竖向脉动风对结构产生的弯矩与静力风效应产生的弯矩进行对比分析,利用球铰压应力沿径向变化指标,评价脉动风效应对结构稳定性的影响。结果表明:脉动风效应对结构稳定性影响较大,其产生的横向不平衡力矩是确定桥梁转盘尺寸的重要因素,而非仅由转体重量唯一控制。
关 键 词:转体施工 有限元分析 桥梁稳定性 T形刚构 脉动风 风致振动
分 类 号:U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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