欧盟如何支持支线航空发展  

作　　者：张慧 

机构地区：[1]不详

出　　处：《大飞机》2020年第12期67-71,共5页Jetliner

摘　　要：由于日均客流低、单位成本高的天然属性,支线航空的可持续发展是世界各国共同面临的难题。在我国,为了鼓励和支持支线航空的发展,民航局通过民航发展基金对支线航线和中小机场进行补贴。这一政策尽管在一定程度上取得了积极的效果,但却未真正激活市场,补贴政策引导的效用仍有待提高。2020年,新冠肺炎疫情给全球航空业带来重创,尚未成熟的支线航空市场则更显脆弱。

关 键 词：单位成本 中小机场 支线航空 可持续发展 天然属性 补贴政策 航空业 民航发展基金 

分 类 号：F56[经济管理—产业经济]