双体客船上层建筑铝合金结构强度研究  

作　　者：黄燕玲 潘甜 张晓丹 

机构地区：[1]武汉市港航管理局船舶检验所,湖北武汉430063 [2]长江航道规划设计研究院,湖北武汉430011

出　　处：《中国水运》2021年第2期131-133,共3页

摘　　要：上层建筑铝合金结构设计时可以不遵照传统的规范设计法,而是应用强度理论及ANSYS程序或运用MSC Patran/Nastran程序进行有限元设计,这样一方面可以确保设计中所选择的铝合金构件满足强度要求,另一方面又可以使船舶重量最轻化。本文以42.4m双体观光旅游船为例,采用MSC Patran/Nastran计算铝合金上层建筑结构强度,得出上层建筑应力分布情况,证明选取的上层建筑的构件尺寸满足局部强度的要求,为结构尺寸的设计提供参考。并在其他条件都不变时,局部改变罗经甲板前围壁与侧围壁连接处(即应力集中处)板厚,得出板厚与应力的关系,发现板厚越厚,此处板的应力减小;且板厚度较小时,增加板厚对减小板的应力效果明显,当板厚度增大到一定时,增加板厚,板应力减小幅度并不大。

关 键 词：铝合金上层建筑 结构强度 数值计算 

分 类 号：TG156[金属学及工艺—热处理]