基于公交毛细网链规划的共享单车停放设施设计  

作　　者：刘桂丽 余功新 白坤 方晔盛 

机构地区：[1]陆军航空兵学院航空勤务系,北京101100 [2]青岛理工大学汽车与交通学院,山东青岛266520

出　　处：《科技与创新》2021年第3期58-60,67,共4页Science and Technology & Innovation

摘　　要：将城市公交系统与交通起始点之间的交通方式相融合,提出公交毛细网链交通规划新思路,将公交系统延伸至交通起始地,实现城市公交网链全覆盖,提高公交影响力。设计共享单车停放设施,见缝插针地安放在城市未被利用的闲散空间,达到"出门就有公交"的目的。共享单车停放设施整体为斜放式60°设计,减少占地面积,分析适用人群及经济性验证可行性。基于城市公交毛细网链规划的共享单车停放设施设计,可增加不同公交方式的协同作用,缓解城市路网的交通运行压力,符合"绿色出行"的发展趋势。

关 键 词：城市公共交通 交通规划 毛细网链 共享单车停放设施 

分 类 号：U121[交通运输工程]