基于性能导航对机场噪声的影响  

作　　者：桂荔 林兰之 陈红英[1] 

机构地区：[1]中国民用航空飞行学院飞行技术学院,四川德阳618000

出　　处：《科技与创新》2021年第3期92-94,共3页Science and Technology & Innovation

摘　　要：机场噪声困扰着在机场附近区域生活和工作的民众,降低了人们的工作效率,甚至对身体健康构成威胁。基于性能导航PBN是飞行运行方式的重大变革,其在空中交通管理效率、飞行精准性和安全性以及经济效益等方向已凸显优势。与传统基于陆基导航台的导航方式相比,PBN导航的精度更高,不依赖于地面导航设施,因此航空器的飞行更加自主。基于性能导航PBN通过规划绕离噪声敏感区的飞行轨迹,缩短航空器在机场附近的飞行时间,结合现有的减噪程序CDA等方法,可以达到降低噪声的目的。

关 键 词：基于性能导航PBN 连续下降程序 噪声敏感区 降噪 

分 类 号：X827[环境科学与工程—环境工程] V351[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]