蚌埠闸扩建工程的设计难点及创新  

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作  者:王东栋[1] 孙勇[1] 

机构地区:[1]中水淮河规划设计研究有限公司,合肥230601

出  处:《治淮》2020年第12期59-61,共3页

摘  要:1工程概述蚌埠闸枢纽工程位于淮河中游蚌埠市西郊,距蚌埠市约6km,上距临淮岗控制工程160km,下距洪泽湖三河闸220km。闸址以上控制流域面积12.1万km^2。蚌埠闸枢纽兴建于20世纪50年代末,是千里淮河干流上的第一座节制闸。工程于1958年开工,1960年完成节制闸和电站土建部分,1961年船闸通航,历经多次增扩建:1970—1973年增建南岸分洪道,1984—1987年续建水电站二期,2000年8月扩建左岸12孔节制闸,2003年7月对28孔老节制闸除险加固,2007年9月新建复线船闸并多次改扩提升新老船闸。蚌埠闸枢纽现由28孔老节制闸、12孔新节制闸、水力发电站、分洪道和船闸五部分组成,具有防洪、蓄水灌溉、航运、发电、城市供水等综合效益。

关 键 词:节制闸 蚌埠闸 蓄水灌溉 分洪道 淮河中游 淮河干流 临淮岗 除险加固 

分 类 号:TV66[水利工程—水利水电工程]

 

参考文献:

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