基于非道路柴油机的进气节流阀预判控制研究  

作　　者：谷雨[1] 魏厚敏[1] 周圣凯 

机构地区：[1]中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122

出　　处：《内燃机与配件》2021年第3期1-3,共3页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：进气节流阀在非道路柴油机的热管理系统中有着重要的作用,在目前基于多参数闭环控制的策略下,采用进气节流阀位置MAP预判控制进行辅助控制。试验表明,该措施减少了进气节流阀的迟滞时间,控制精度提高了91.5%,后处理热管理效果有所提高,尤其在低速低负荷工况改善效果明显:NRTC循环平均排气温度提升10.8%,旋耕机实际工作循环平均排气温度提升30%以上。预判控制的介入,燃油消耗量和CO、NOX的排放量有一定的升高,HC有下降趋势,PM增幅比较明显。

关 键 词：进气节流阀 非道路柴油机 预判控制 热管理 

分 类 号：TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]